14 Апреля 2021, Среда 07:54
USD MOEX 00,00   EUR MOEX 00,00   CNY MOEX 00,00
$ 00,00 | € 00,00 | ¥ 00,00
4 истории про то, что мы любим
МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ТЕРПИТ УБЫТКИ ИЗ-ЗА БЛОКИРОВКИ СУЭЦКОГО КАНАЛА

МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ТЕРПИТ УБЫТКИ ИЗ-ЗА БЛОКИРОВКИ СУЭЦКОГО КАНАЛА

26.03.2021 16:58
МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ТЕРПИТ УБЫТКИ ИЗ-ЗА БЛОКИРОВКИ СУЭЦКОГО КАНАЛА
Фото: соцсети


Движение по важнейшему судоходному каналу приостановлено из-за гигантского контейнеровоза «Эвер Гивен». Это самое крупное судно, когда-либо застревавшее в акватории Египта, его размеры 59 на 400 метров. По словам капитана, в том, что произошло 23 марта, виноват необычайно мощный порыв ветра: «Эвер Гивен» буквально сдуло с курса и развернуло поперек, после чего он сел на мель и полностью перегородил дорогу другим судам.

Варианты возможных сценариев решения проблемы обсуждались властями совместно с голландской компанией Smit Salvage, которая ранее поднимала затонувший круизный лайнер «Коста Конкордия» и подлодку «Курск». После неудачной попытки снять контейнеровоз с мели вокруг него по периметру начали углублять дно. В работах принимают участие два специализированных земснаряда, экскаваторы, удаляющие песок от передней части судна, и девять буксиров.

Каждый час простоя обходится владельцу «Эвер Гивен» компании Evergreen в гигантские суммы: застрявший контейнеровоз перевозил грузов почти на 10 млрд долларов. При этом уже сейчас понятно, что спасательная операция может продолжаться не одну неделю.


| Каждый час простоя обходится владельцу «Эвер Гивен» компании Evergreen в гигантские суммы: застрявший контейнеровоз перевозил грузов почти на 10 млрд долларов


И это только вершина айсберга: поскольку через Суэцкий канал проходит примерно 12% всего мирового товарооборота, ситуация затрагивает логистику доставок по всему миру, и в конечном итоге компенсировать непредвиденные расходы придется розничному потребителю.

В настоящий момент по обе стороны пролива, перегороженного «Эвер Гивен», застряло более 160 судов, в том числе 41 балкер и 24 танкера с нефтью. Компании уже начали постепенно направлять суда альтернативным маршрутом вокруг Мыса Доброй Надежды, что дает увеличение расстояния на 5600 км или 12 лишних дней пути.

Чувствительными к происшествию оказались и нефтяные рынки: впервые после трехнедельных потерь из-за новых европейских локдаунов цены на сырье поднялись на 2%. Это и неудивительно, поскольку почти пятая часть нефти в мире транспортируется по морю, а из-за аварии стоимость перевозки водным путем возросла в два раза.

Последний подобный инцидент в Суэцком канале случился в 2017 году, но тогда на решение проблемы египтянам понадобилось всего несколько часов.


Автор: Сергей Демин

Читайте также
Страны ОПЕК+ неожиданно решили увеличить объемы добычи нефти
В ходе последнего заседания Международной организации стран – экспортеров нефти, крупнейшими...
В КРЕМЛЕ ОБЕСПОКОЕНЫ ГИБЕЛЬЮ ПРОТЕСТУЮЩИХ В МЬЯНМЕ
1 февраля 2021 года военные в Мьянме обвинили гражданское руководство страны в масштабных...
Россия потребовала у словаков вернуть не понравившуюся им вакцину «Спутник V»
Контракт на поставку «Спутника V» в Словакию оказался под угрозой срыва после публикации...
АВСТРИЯ НАМЕРЕНА ЗАКУПИТЬ МИЛЛИОН ДОЗ ВАКЦИНЫ «СПУТНИК V»
Австрийский канцлер Себастьян Курц сообщил, что начатые еще в феврале переговоры о поставках...